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20萬公里0故障,北汽新能源“活廣告”養成記

2019年06月17日 11:19  來源:廠商提供  類型:原創  編輯:陳軍

    【華中汽車網報道】對于網約車司機來說,首要步驟是選一款合適的車。什么叫“合適”?網約車老司機魏師傅說,“近兩年油價飆升、車輛限牌,電動車肯定比燃油車更合適。而電動車里,北汽新能源最合適。”問到為什么,魏師傅介紹,他的第一輛北汽新能源EU260就曾創造了2年20萬公里0故障的高強度用車記錄,而他最近又入手了一輛北汽新能源EU5,不僅續航更長、乘坐更舒服,還能陪他“聊個天”。

20萬公里0故障,“倆字:靠譜!”
    不到早上8點,魏師傅接到了今天的第一單活兒,把家住定福莊的賀先生送到首都機場T3航站樓。作為攜程接送機的網約車司機,魏師傅的職責是把客人準時準點安全地送到目的地。
    說到為啥選擇北汽新能源,魏師傅介紹,“我們這行對車輛故障零容忍,一年跑下來壞三四次就虧本嘍,但北汽新能源EU260真靠譜,不僅是我,用過的同事都覺得贊。”
   入手北汽新能源EU260兩年多以來,行駛里程突破20萬公里。魏師傅表示:“這么高用車頻率,電池愣是沒有衰減,滿電后續航還能保持270公里,不掉電。對它,我就倆字’靠譜’!” 
置換政策合理,“沒猶豫,直接下手了”
    說到換購北汽新能源EU5,魏師傅表示,平臺派活兒越來越多,需要一臺續航更長的車,持續待命。考慮到老伙伴EU260那么靠譜,換車第一反應還是選北汽新能源。
  “早就相中了北汽新能源EU5,網上報道EU5續航里程達到了460公里,就算活兒再多,也能敞開跑。但由于手頭錢不夠,就想先置換EU260。”
  “前段時間,朋友圈看到北汽新能源置換新政策,感覺很有誠意。4S店光置換補貼就給5000塊,加上3.7萬的回購價格,總額達到了4.2萬。對于我這輛已經行駛了20萬公里的EU260來說,這個價格很合適,我當場就下單了。”
智能交互,“其他同事羨慕極了”
    送完賀先生后,魏師傅找了個路口短暫休息,提起一位客戶。剛提車時,魏師傅對北汽新能源EU5的各種“小機關”不是很熟悉。
    有一天機場接到一位90后的小伙子,也是北汽新能源EU5車主,上來就說:“師傅,放首歌吧”。魏師傅當時就尷尬了,平時都是聽電臺,從哪兒找歌呢?小伙子沒等他反應,就對著中控屏喊道:“你好,小E,我要聽《夜曲》。” 中控屏立即回復好的,舒緩悠揚的音樂響起。魏師傅驚喜的表示:“這功能挺有意思,平時跑車無聊了,還能跟它說說話。”
    除了會聊天之外,北汽新能源EU5的中控屏和儀表盤還能現實信息聯動,手指在中控屏上輕輕一劃,就能把導航、多媒體、通話信息劃到儀表盤上,“以前看導航經常得扭頭,這個功能方便又安全,羨慕壞了一起跑車的同事們。”
乘坐舒服,“對我們這行很重要”
    常年開車的老司機腰部基本都有毛病,魏師傅也不例外,每天開幾百公里的路程,讓他的腰椎備受煎熬,“EU5的座椅很舒服,包裹性不錯,每天跑300多公里,感覺不會很累,對我們這行很重要。”
 “北汽新能源EU5整車空間表現不錯。”魏師傅專門停車展示了下車內空間,1米75的他坐在前排,腿部挺寬敞,頭部還有近2拳距離,后排蹺個二郎提更是沒問題。“車子寬敞,乘客坐著舒服,滿意度就高,回頭客自然也多。”
省錢省心,“一年多掙兩萬八”
    陸續送完幾批客人后,魏師傅開始“中場休息”,和同事們開始拉家常。男人們的話題三句離不開車。同事們總拿魏師傅開玩笑:新車開著舒坦吧,客戶評價也高吧。魏師傅笑答:“那必須!北汽新能源EU5工況續航460公里,我每天大概跑320多公里,比之前多接3-4個活兒,多掙80多塊,一月下來能多賺兩千多,一年就是兩萬八多,逢年過節還能給老婆孩子買個禮物。”
    不僅如此,EU5的保養成本也很低,不需要使用機油、三濾等消耗品,而且1萬公里只需要保養一次,費用也就220元錢,一般燃油車5000公里就得保養一次,每次保養差不多得500元。按照魏師傅一年小10萬公里的行駛里程來計算,EU5一年保養費只需要2000多塊錢,又省了1萬多。
    在魏師傅看來,EU5是一款既有品、又超值的產品。在他的大力推薦下,最近已經有3個同事購買了北汽新能源,“我都成北汽新能源的活廣告了。“魏師傅笑著說,買完車的同事,用了一段時間后也都感謝他。正說著,他扭頭跟幾個同事說:“現在置換政策好,平臺活兒又多,哥兒幾個也趕早換車吧。”
 
 

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